Квалифицированная диагностика форсунок дизеля СПб в сервисе

Современные методы диагностики и ремонта дизельных двигателей в значительной степени упростили обе эти процедуры. Теперь выявить и устранить любую неисправность дизеля для профессионала, если тот обладает соответствующим оборудованием и все необходимые для ремонта запчасти у него окажутся под рукой, не составит труда. А вот выполнить те же операции в условиях гаража невозможно даже теоретически – слишком сложны современные моторы, слишком много в них электроники и слишком точных регулировок требуют все агрегаты дизельного ДВС.

Типы современных дизельных форсунок

В полной мере все сказанное выше относится к форсункам – как к традиционным, так и форсункам топливных систем непосредственного впрыска, которые совмещают в себе функции собственно форсунок (дозировка, осуществление впрыска топлива и распыление его под определенным углом по всему объему цилиндра) и топливного насоса высокого давления (ТНВД), призванного создавать в системе необходимое для впрыска давление. От того, насколько четко работают эти агрегаты, напрямую зависит эффективность работы всего силового агрегата автомобиля.

Важно: наиболее распространенной на сегодняшний день дизельной топливной системе Common Rail основываясь на данных одной лишь компьютерной диагностики установить, какая именно из форсунок вышла из строя, невозможно. Поэтому диагностика форсунок дизеля СПб осуществляется с использованием специального испытательного стенда, на котором поочередно проверяется работоспособность всех форсунок. В процессе их тестирования им создаются условия, максимально приближенные к штатным и мастер замеряет все их рабочие параметры. Их в общей сложности порядка двадцати, основные среди них – это давление в сопле, точность дозировок, точность периодичности впрысков и угол распыления. В дизелях с непосредственным впрыском ЭБУ дает возможность выявить неисправную форсунку сразу же, так как в этом механизме блок управления контролирует непосредственно работы каждого из рассматриваемых нами агрегатов.

Полная диагностика форсунок дизеля СПб

Но хоть диагностика насос форсунок и проще, зато в ремонте эти агрегаты представляют куда большую сложность. Уже хотя бы потому, что и их конструкция в разы сложнее. Далеко не на всех петербургских автосервисах осуществляется диагностика и ремонт дизельных форсунок этого типа.

Наша СТО специализируется на обслуживании автомобилей с дизельными ДВС всех типов. Мы занимаемся этим не один год, так что наши специалисты, имея под рукой не только современное ремонтно-диагностическое оборудование, но и все необходимые для восстановления работоспособности форсунок и ТНВД запчасти, способны в самые короткие сроки устранить любые неисправности любого из существующих на сегодняшний день дизельного двигателя. Другое дело, что ремонт тех же форсунок не всегда целесообразен с экономической точки зрения.

Диагностика и ремонт дизельных форсунок: нужна ли замена?

Если замена форсунок на дизеле цена оказывается ниже, чем их ремонт, то какой тогда в этом ремонте смысл? Тем более, что новый агрегат заведомо будет обладать большим ресурсом, чем восстановленный. Но для того, чтобы определиться с путем устранения поломки, возникшей в моторе, мастеру необходимо провести диагностику проблемного агрегата до конца. С этой целью ему предстоит полностью разобрать форсунку, очистить все ее детали от нагара и накипи и выяснить, сколько и какие именно детали предстоит заменить.

Заметки на полях. Ремонт форсунок дизель может осуществляться с использованием как оригинальных комплектующих, так и их изготовленных по лицензии аналогов. Другое дело, что для не так давно появившихся насос форсунок таких аналогов не очень-то и много. Большинство производителей дизельных ДВС устанавливают на свои моторы насос форсунки фирмы Bosh или Delphi. Первые, как правило, несколько дороже. Теоретически, форсунки этих фирм взаимозаменяемы (при условии, что предназначены для моторов одной мощности и с одинаковыми рабочими объемами цилиндров). Но большинство специалистов склоняются к тому, что если менять форсунки одной фирмы на форсунки другой, то лучше это делать сразу на всех цилиндрах одновременно. В этом случае вы будете стопроцентно уверены, что те работают синхронно и с одинаковыми параметрами.

Наши услуги

На многих автосервисов диагностика дизельных форсунок цена СПб входит в стоимость ремонта. То есть, если вы осуществляете ремонт двигателя у нас, то саму диагностику вы получаете в подарок от фирмы. Это вполне логично: занимает эта процедура непродолжительное время и не требует каких-либо дорогостоящих расходных материалов. А вот стоимость собственно ремонта на разных СТО может существенно разниться. Неискушенных автовладельцев недобросовестные сервисы стараются привлечь низкой ценой на свои услуги.

Тут нужно понимать одно: цена ремонта не может быть ни низкой, ни высокой – она должна быть справедливой. Складывается она из двух составляющих:

стоимости запчастей, которые требуются для ремонта;
временных затрат мастера.

Отсюда следуют два вывода. Цену на ремонт форсунок дизель можно снизить:

за счет удешевления запчастей;
за счет ускорения процедуры ремонта.

Все запчасти для дизельных ДВС мы получаем напрямую от их официальных производителей. Это касается и оригинальных деталей, и их качественных аналогов. Поэтому предлагаем мы их своим клиентам по ценам существенно ниже розничных. А наличие на складе нашего сервиса большинства из наиболее часто востребованных деталей и современное ремонтно-диагностическое оборудование вкупе с высокой квалификацией наших специалистов позволяют нам существенно сократить время ремонта. Отсюда и цены на все наши услуги, которые ниже, чем в среднем по городу.

Еще более снизить стоимость ремонта вы можете, обратившись к нам при появлении первых признаков неисправности мотора. Выход из строя или даже незначительное снижение эффективности хотя бы одной из форсунок сказывается не только на мощности двигателя, но и на ресурсе практически всех его узлов. При некорректной работе топливной системы страдают и все ее компоненты, и составляющие ГРМ, и турбина, и агрегаты выхлопного тракта. Оттягивание решение проблемы, вы лишь ее усугубляете и увеличиваете стоимость ремонта.